步入11月下旬，国内重庆轨道钢市场冬储行情或将来临。记者从上海、浙江的几位钢材贸易商处了解到，目前传统意义上的冬储仍未开启。由于今年钢材减产超预期，且下 半年钢价跌幅较大，为明年钢市留下了一定的反弹空间。不过，当下市场普遍处于谨慎观望状态，预计钢厂冬储政策将是影响市场情绪的重要因素。
近期铁矿石期货攀升有三大积极因素支撑。第一，经过前期大跌后，市场信心有所恢复；第二，铁矿石主力合约临近换月期，而盘面期货较现货贴水幅度较大；第三，近期钢厂原料价格持续下跌，生产成本明显降低，随着钢厂利润回升，市场对复产存在一定预期。国内粗钢月产量同比增速出现七连降，特别是进入下半年以来，各地限产力度加大。据机构测算，若11、12月保持10月粗钢产量水平，全年粗钢产量约为10.2亿吨，将超额完成今年的粗钢压减任务。
粗钢减产带动钢厂原料价格下行，使钢材生产毛利不断扩大。数据显示，截至上周，螺纹钢、热轧卷板毛利分别为1049元/吨、799元/吨，较年初分别增长72%、48%。钢材毛利的增加，提振了部分重庆轨道钢厂的复产意愿。
需求方面，四季度以来，房地产新开工和施工数据呈下滑态势，加上季节性停工，国内钢市明显遇冷。据中金公司测算，10月房地产新开工面积、施工面积分别同比下降33%、27%，而钢材表观消费量同比下降约25%，钢材需求弱势程度可见一斑。展望后市，多名钢材贸易商表示，目前政策稳增长预期较强，谨慎看好年底的钢材市场。华安证券认为，随着能耗双控和限电政策对制造业的影响减小，重庆轨道钢下游需求或将逐渐恢复，而限产持续压缩钢材供给，钢价有望走强。
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