天气转暖过后，下游重庆轨道钢需求处于一个逐步释放的阶段，加之环保将贯穿于今年的始末，钢价有继续上扬的可能，但由于此番上涨存在一定人为炒作和消息性的催动作用，因此在一切散场冷却以及钢市大热过后很可能出现回落，尤其当需求速度跟不上拉涨的速度之时，这种可能性更大，因此4月份行情谨慎乐观，价格将在波动中上涨。下游需求持续释放，加之钢厂环保不断发酵，社会库存缓慢下降，贸易商拿货增加，价格出现部分回暖。进入本周，在华北供应下降预期下，市价大幅飙涨，期螺强势上行，不过，成本支撑乏力，加之今年经济下行压力较大，需求恢复缓慢，预计短期内钢价上涨空间有限，或维持偏强整理。产能的严重过剩极其不利于行业的健康发展。供需失衡下，钢价一路向下。转型是唯一出路，现在借着外部压力和内部动力，这条荆棘之路能否走出一条康庄大道，只能问自己的“脚”，重庆轨道钢业要转型不要转圈，要创新不要模仿。在国内经济增速放缓的新常态下，钢价大幅攀升之后，加重了市场担忧情绪，成交量出现下滑，制约了钢价进一步上涨。在报复性反弹之后，后期钢价走势重回基本面。在中国经济转型的节骨点上，房地产和基建需求疲弱趋势似乎不可逆转。即使国内央行降息降准，钢铁需求也未显回升迹象，行业内产能过剩的压力依旧沉重。中国的钢铁制造商苦思之下选择以价格竞争优势大量出口国外，也即通过出口来帮助消化产能过剩。然而此举被指侵占他国本地市场，重庆轨道钢才引起诸多国家抗议。
　国内螺纹钢期货和热轧期盘在本周五再度上演近乎逼停的跳水行情，但是V型反转也修复得较为迅速，终没收出骇人的长阴线，给现货市场得以喘息，同时美元指数在进入3月份以后转入跌势，人民币相对性升值，这在一定程度上减弱大宗商品短期调整下行的外部压力。如此来看，各方因素在短期内都在向着略微转好的趋势发展，而下游需求的迅速提升、现货资源的提前消化以及政策宽松预期的支撑等，也使得短期钢价的回踩空间相对有限，后期仍存再度拉升的可能。但4月份行情更有可能是在对3月份拉涨作出修复性调整后出现的回拉演绎。不管当下钢市是受到环保风暴带动，还是下游需求恰当地恢复启动还是市场情绪地有效激发，都在心态、成本以及库存的消化程度上得以体现，因此，短期的调整或仍旧是市场过快冲高后的正常市场行为，无碍于整体行情风格的转换。而现下需要关注的就是南方市场价格的抬升，如果南北价差继续保持规律性的130-180元左右的话，重庆轨道钢则将整体利于行情的再度坚挺抬升。