下游重庆轨道钢需求处于一个逐步释放的阶段
天气转暖过后,下游重庆轨道钢需求处于一个逐步释放的阶段,加之环保将贯穿于今年的始末,钢价有继续上扬的可能,但由于此番上涨存在一定人为炒作和消息性的催动作用,因此在一切散场冷却以及钢市大热过后很可能出现回落,尤其当需求速度跟不上拉涨的速度之时,这种可能性更大,因此4月份行情谨慎乐观,价格将在波动中上涨。下游需求持续释放,加之钢厂环保不断发酵,社会库存缓慢下降,贸易商拿货增加,价格出现部分回暖。进入本周,在华北供应下降预期下,市价大幅飙涨,期螺强势上行,不过,成本支撑乏力,加之今年经济下行压力较大,需求恢复缓慢,预计短期内钢价上涨空间有限,或维持偏强整理。产能的严重过剩极其不利于行业的健康发展。供需失衡下,钢价一路向下。转型是唯一出路,现在借着外部压力和内部动力,这条荆棘之路能否走出一条康庄大道,只能问自己的“脚”,重庆轨道钢业要转型不要转圈,要创新不要模仿。在国内经济增速放缓的新常态下,钢价大幅攀升之后,加重了市场担忧情绪,成交量出现下滑,制约了钢价进一步上涨。在报复性反弹之后,后期钢价走势重回基本面。在中国经济转型的节骨点上,房地产和基建需求疲弱趋势似乎不可逆转。即使国内央行降息降准,钢铁需求也未显回升迹象,行业内产能过剩的压力依旧沉重。中国的钢铁制造商苦思之下选择以价格竞争优势大量出口国外,也即通过出口来帮助消化产能过剩。然而此举被指侵占他国本地市场,重庆轨道钢才引起诸多国家抗议。 国内螺纹钢期货和热轧期盘在本周五再度上演近乎逼停的跳水行情,但是V型反转也修复得较为迅速,终没收出骇人的长阴线,给现货市场得以喘息,同时美元指数在进入3月份以后转入跌势,人民币相对性升值,这在一定程度上减弱大宗商品短期调整下行的外部压力。如此来看,各方因素在短期内都在向着略微转好的趋势发展,而下游需求的迅速提升、现货资源的提前消化以及政策宽松预期的支撑等,也使得短期钢价的回踩空间相对有限,后期仍存再度拉升的可能。但4月份行情更有可能是在对3月份拉涨作出修复性调整后出现的回拉演绎。不管当下钢市是受到环保风暴带动,还是下游需求恰当地恢复启动还是市场情绪地有效激发,都在心态、成本以及库存的消化程度上得以体现,因此,短期的调整或仍旧是市场过快冲高后的正常市场行为,无碍于整体行情风格的转换。而现下需要关注的就是南方市场价格的抬升,如果南北价差继续保持规律性的130-180元左右的话,重庆轨道钢则将整体利于行情的再度坚挺抬升。